Знакомый гаишник рассказал, когда я могу игнорировать их сигналы: штраф не придет
И даже письмо счастья никто послать не посмеет.
Российские водители привыкли тормозить по первому взмаху жезла, даже если место и время вызывают сомнения.
Но в дружеском споре друзья из МВД напомнили мне: есть ситуации, когда на сигналы патрульных можно не реагировать, и это не будет считаться нарушением.
Что говорит закон о работе полиции
Деятельность ГИБДД должна быть прозрачной. Инспекторы не имеют права устраивать засады, маскировать служебную машину и караулить нарушителей из-за угла.
Они также не должны создавать помехи движению транспорта и выбирать для дежурства случайные места исключительно ради поимки водителей.
На практике эти нормы часто нарушаются обеими сторонами. Ночью патрульных можно встретить на неосвещённых участках дорог, где даже нет искусственного света.
Инспекторы нередко проводят рейды в местах, где остановка запрещена, а иногда ловят водителей на парковках уже после полной остановки машины. Формально в таких ситуациях автомобилист может не подчиняться.
Когда можно не останавливаться
Если вас пытаются остановить в тёмное время суток на неосвещённой дороге или рядом с местом дежурства нет служебного автомобиля, на сигналы патрульного разрешается не реагировать.
Но здесь кроется ловушка: проигнорировав требование, водитель рискует получить погоню и административную ответственность за неподчинение.
Как обезопасить себя
Днём при плотном трафике лучше подчиниться. Ночью, когда сложно понять, кто перед вами — настоящий инспектор или подставной полицейский, — безопаснее проехать дальше и сразу позвонить на горячую линию ГАИ.
Дежурный подтвердит или опровергнет наличие экипажа ДПС в указанном месте, и это решение в случае погони поможет избежать наказания.
Телефонный звонок сразу после манёвра — главное доказательство того, что вы не скрывались, а действовали по обстановке.
