В «Что? Где? Когда?» спросили про город без трамвайных маршрутов, но с трамваями: знатоки догадались на последних секундах
Коллея есть, остановок нет.
В очередном выпуске телеигры знатокам выпал вопрос, который на первый взгляд звучал как загадка из параллельной вселенной.
Технический директор Анатолий Кончиц из села Подстепки Самарской области спросил: «В одном небольшом российском городе нет ни одного трамвайного маршрута, зато есть трамваи и трамвайная линия. А что еще есть в этом городе?»
За столом сидели команды Анастасии Шутовой и Кима Галачана. Счёт был 0:2 в пользу телезрителей, и третий раунд мог либо похоронить знатоков, либо дать им шанс.
Версии звучали разные: кто-то предположил, что речь о речных трамвайчиках, кто-то — что в городе есть киностудия. Но на пятидесятой секунде Артемий Анцупов выдохнул: «Трамвайный завод». И оказался прав.
Город — Усть-Катав в Челябинской области. Ни одного пассажирского маршрута там действительно нет, зато есть вагоностроительный завод, где делают трамваи.
А линия — для обкатки новых вагонов. С 1973 по 1997 год по четырёхкилометровому пути даже ходил пассажирский трамвай, но позже движение закрыли, и остался лишь небольшой участок для испытаний.
Кстати, именно на этом участке находится самый крутой уклон на всём постсоветском пространстве — 11,2 промилле, то есть почти 6,4 градуса. Для трамвая это серьёзный вызов.
Так что Усть-Катав — не просто город с трамваями без маршрутов, а ещё и обладатель экстремального рельефа. Знатоки выкрутились. Телезритель остался с носом. А трамваи — без пассажиров. Но с уклоном.