В Москве во время реновации нашли старинный вход в метро на Ленинградском вокзале
Стройка преподносит сюрпризы горожанам.
В Москве после реконструкции открыли Ленинградский вокзал — старейший в городе, построенный ещё в 1844—1851 годах по проекту Константина Тона.
Реставраторы расчистили своды, арки и декоративные элементы, вернули зданию первоначальный цвет и восстановили оригинальные чугунные лестницы 1851 года вместе с мраморными колоннами.
На кровле снова подняли государственный флаг — впервые за 80 лет. Но главный сюрприз ждал в подвале.
Когда рабочие убрали советские перегородки, под ними обнаружилось большое сводчатое пространство, о существовании которого все благополучно забыли.
Оказалось, это старый переход на станцию метро «Комсомольская», который в советское время закрыли и использовали как склад. Помещение отремонтировали — и теперь через него снова можно попасть в метро.
Главный архитектор проекта по реставрационной части Мосгорнаследия Андрей Валяев отдельно отметил работу реставраторов со швами: 150 лет назад строили не на цементе, а на известково-цементном растворе, который и давал тот самый белый цвет кладки. Всё восстановили.
Так что теперь Ленинградский вокзал — не просто транспортный узел, а почти музей с действующим метро внутри. Красиво, исторично и неожиданно практично — вход в подземку там, где ещё недавно пылились коробки. Полвека никто не замечал, а теперь — добро пожаловать.
