Дорожка «всасывает» лужу за минуту: дренажный бетон — материал, который тянет влагу
Вот что за строительное ноу-хау.
После дождя на участке земля чавкает, камни скользкие, а шаг в сторону — и ботинок уходит в грунт.
Плитка, дренаж и отсыпка решают проблему, но стоят денег и времени. Есть материал, который пропускает воду сквозь себя и остаётся сухим даже после ливня. Дренажный бетон, он же экобетон, пористый или водопроницаемый.
В чём фишка
В составе нет песка. Вообще. Именно песок делает обычный бетон плотным и не пропускающим воду. Убираем его — остаются цемент, гравий или щебень и вода.
Иногда добавляют полимерные присадки. Поры в таком бетоне занимают до тридцати процентов объёма, и вода уходит сквозь них как через губку.
Цемента идёт меньше, чем обычно, песок не нужен, а если с прошлой стройки остался гравий — вообще отлично.
Как делают дорожку
Снимают слой земли, засыпают подушку из щебня примерно на десять сантиметров, утрамбовывают. Замешивают раствор: сначала цемент с гравием, потом воду.
Главное — не перелить, смесь должна держать форму, а не растекаться. Выкладывают бетон поверх основания и разравнивают. При температуре около плюс десяти работать комфортно, ниже плюс пяти лучше не начинать.
Через сутки по дорожке можно ходить, через трое — возить тачку. Сверху при желании кладут плитку или брусчатку, но швы заполняют только дренажным раствором, иначе система перестанет дышать.
После нескольких сильных ливней ни одной лужи. Вода уходит вниз моментально. Никакой грязи, не нужно подсыпать щебень или песок после каждого дождя.
Работает в самых мокрых местах: у компостной ямы, возле крана, у теплицы. Единственный совет: не спешить с водой при замесе и дать дорожке пару суток отдохнуть, не бегать по ней с лейкой и мешками сразу после заливки.
